MANUTENÇÃO EM SHOCKS FOES

A JOSIMAR BICICLETAS ESTÁ PREPARADA PARA MAIS UMA NOVA MARCA DE AMORTECEDORES, A LINHA FOES, MUITO FAMOSA ENTRE OS PROFISSIONAIS DE DOWN HILL DOS MUNDIAIS À FORA.
AGORA A OFICINA CONTA COM NOVAS FERRAMENTAS E RECURSOS PARA ATUAR EM TODOS OS TIPOS DE SHOCKS TRASEIROS, REFORÇANDO A GARANTIA DE SERVIÇO COM LUBRIFICANTES DE ALTA QUALIDADE E REPAROS ESPECÍFICOS PARA CADA TIPO DE AMORTECEDOR. ATENDENDO A TODO BRASIL COM ORÇAMENTO POR E-MAIL COM FOTOS EXPLICATIVAS, PROPORCIONANDO O CLIENTE A TRANQUILIDADE DE ACOMPANHAR O SERVIÇO À DISTANCIA.

REVIZAR SUSPENSÃO DÁ RESULTADO ?

MUITOS ACREDITAM QUE SUSPENSÕES NÃO PRECISAM DE REVISÃO OU SÓ SE DEVE DAR MANUTENÇÃO QUANDO ALGUMA COISA NÃO FUNCIONA BEM. HÁ UMA GRANDE PERDA DE RENDIMENTO NO FUNCIONAMENTO DA SUSPENSÃO DEVIDO AO DESGASTE DO ÓLEO, QUE POR EXCESSO DE USO, ACABA ENGROSSANDO E DEIXANDO A SUSPENSÃO MAIS LENTA, SEM ABSORVER TOTALMENTE OS OBSTÁCULOS.
ESTE PROCESSO É LENTO E MUITAS VEZES O PILOTO NÃO PERCEBE TANTA DIFERENÇA NO DESEMPENHO DA BIKE, E POR FIM ACABA CULPANDO OS PNEUS POR ALGUMA DERRAPAGEM EM CURVA, SEM SABER QUE O GRANDE VILÃO É O ÓLEO VELHO DENTRO DA SUSPENSÃO, COMPROMETENDO O DESEMPENHO NA PILOTAGEM.
ALÉM DO DESEMPENHO É COMPROMETIDO TODO O MATERIAL, DESGASTANDO E CORROENDO TODO O SISTEMA DE AMORTECIMENTO. LEIA ATENTAMENTE O MANUAL DE INSTRUÇÕES QUE DIZ QUANDO DEVE SER FEITO A MANUTENÇÃO DA SUSPENSÃO DE ACORDO COM CADA FABRICANTE, OU ORIENTE-SE COM UM MECÂNICO CAPACITADO, EVITANDO PROBLEMAS POSTERIORES.
NA FOTO ACIMA O PILOTO JÚLIO SANTOS DE CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM - ES, COM SUA SUSPENSÃO REVISADA PELA OFICINA DA JOSIMAR BICICLETAS.NO MAIS É SÓ PEDALAR E SE DEIVERTIR MUITO.

DH EM ALEGRE - ES

ACONTECEU NESTE DOMINGO PASSADO ( 17/08 ) EM ALEGRE NO ESPÍRITO SANTO UMA CORRIDA DE DOWN HILL E XC QUE ATRAIU PILOTOS E ADMIRADORES DO ESPORTE DO ESPÍRITO SANTO , RIO DE JANEIRO E MINAS GERAIS.
COMEÇANDO AS 9:00 HR DA MANHÃ COM A CORRIDA DE XC E AS 12:30 HR A DE DOWN HILL TUDO CORREU MUITO BEM E A ADRENALINA ESTAVA PRESENTE EM TODOS NÓS , E PRINCIPALMENTE NOS PILOTOS
FOI UM SHOW DE RESISTÊNCIA FÍSICA , DESTREZA E TÉCNICA DOS DOS PILOTOS , APESAR DE ALGUNS ACIDENTES QUE ASSUSTARAM O PÚBLICO , MAS FAZ PARTE DO COTIDIANO DOS AMANTES DE ESPORTES RADICAIS
A JOSIMAR BICICLETAS ESTAVA PRESENTE NO LOCAL DA CORRIDA COM STAND DE PEÇAS E ASSISTÊNCIA TÉCNICA PARA OS PILOTOS , SEM FALAR DOS PILOTOS DA EQUIPE : MAURÍCIO MACIEL E EDUARDO MARIANO ( O DUDÚ ) QUE DERAM UM SHOW DE PILOTAGEM E VUARAM ALTO NAS RAMPAS DA PISTA DE ALEGRE
A ORGANIZAÇÃO DO EVENTO ESTÁ DE PARABÉNS PELO EVENTO E RECEPTIVIDADE , EM ESPECIAL O DJALMA ( ORGANIZADOR E PILOTO LOCAL ) QUE NOS RECEBEU MUITO BEM. ATÉ A PRÓXIMA .

INOVAÇÕES EM SERVIÇOS

A JOSIMAR BICICLETAS está investindo em equipamentos novos para realizar serviços de fabricação de peças de alumínio tais como:gancheiras, suportes de freio a disco, valvulas de suspensões (alguns modelos),etc. É com muito prazer que anunciamos mais esta etapa da loja que está crescendo para melhor atender seus clientes, preparando sua oficina para atendê-los com melhor qualidade e rapidez. Acima Mais um serviço da JOSIMAR BICICLETAS, uma gancheira de uma bike KLEIN

DETERMINAÇÃO E FORÇA DE VONTADE NO PEDAL

De que são feitos os campeões
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Mauro Ribeiro

Estou convencido de que não existe azarão no ciclismo. Existe, sim, determinação, concentração e foco em um objetivo. São essas as características comuns aos grandes campeões. Atletas que realmente são capazes de fazer a diferença. Não que os outros competidores, os vencidos, esforçaram-se menos. Mas o campeão é aquele que não dá espaço para o azar. Aquele que incorpora o espírito guerreiro que define um grande ciclista.

Conversei com Gregory Panizo, vencedor da Volta do Estado de São Paulo e logo de cara fiquei impressionado com a sua contusão. Não tenho dúvida de que uma pessoa normal ficaria no hospital por uma semana – e não correria longas etapas de uma volta.

Mas ele estava determinado e não entregaria tudo assim, à toa. Para se ter uma idéia do que ele passou, as dores não o deixavam nem dormir. O massagista, por sua vez, não podia fazer muita coisa para aliviar a dor já que as marcas do tombo impediam um contato desse tipo com o corpo do atleta.

Em um dia de competição, Gregory chegou a pedalar cerca de 20 minutos no rolo em plenas três horas da madruga para tentar minimizar as dores. Na etapa de montanha, ele sofreria talvez o pior momento. Pelo rádio, anunciava que abandonaria. Seu treinador, porém, insistia: “Vamos tentar mais um pouco”.

A recompensa, por outro lado, foi tão grande como a dor que sentia. A vitória premiou o atleta mais determinado e briguento – no sentido de lutar contra as adversidades. Lidar com as marcas, cicatrizes, condições climáticas é o que faz do ciclista um verdadeiro guerreiro: aquele que não tem medo de nada.

Mais do que essa superação pessoal, Gregory teve respeito pelo evento, por toda a competição a sua volta e pela oportunidade que via na sua frente. O troféu ainda veio mais brilhante pelo fato da prova ser decidida apenas na última etapa. Ainda que, com vantagem, se ele tivesse dormido no ponto e não figurasse entre os atletas da fuga, perderia o título.

Essa é outra característica dos campeões: estar sempre bem posicionado. Lance Armstrong fazia isso muito bem. Sempre entre os primeiros, não dava espaço ao azar. Para fazer a diferença, é preciso estar no lugar certo. Ainda nas provas internacionais, temos muitos exemplos do ciclista-guerreiro-campeão. Em um Tour de France, Bernard Hinault caiu quando ainda faltavam três etapas de montanha. Com o nariz aparentemente fraturado (costurado com 16 pontos), o que dificultava sua respiração bem nas etapas de maior altitude, ele chegou em Paris com o caneco na mão.

Em outra prova francesa, a Paris-Nice, o ciclista irlandês Stephen Roche, após um tombo, ganhou de presente tantos ralados no corpo que teve febre e outras complicações. Os médicos não o aconselhavam nem a competir, mas ele não desistiu.

O que dizer então de Tyler Hamilton, o americano que, mesmo com a clavícula quebrada por conta de uma queda, terminou o Tour de forma extremamente competitiva. São esses atletas que ajudam a levar o ciclismo ao lugar que ele merece entre as grandes competições esportivas. É uma legítima raça de competidores: inteligentes, que não falham e não dão chance para o azar.

* Mauro Ribeiro é técnico da equipe Flying Horse/Caloi/Suzano de ciclismo e da Seleção Brasileira de Estrada



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MANUTENÇÃO EM SHOCKS

A MANUTENÇÃO EM SHOCKS DEVE SER FEITA POR MECÂNICOS CAPACITADOS, COM MATERIAIS APROPRIADOS E DEVEM SER REGULADOS PARA A BIKE, PARA O TIPO DE PILOTO E PILOTAGEM. A JOSIMAR BICICLETAS REALIZA ESTE TIPO DE SERVIÇO COM TOTAL SEGURANÇA E GARANTIA, COLOCANDO SHOCKS TRASEIROS E SUSPENSÕES EM TOTAL SINCRONISMO. TRABALHAMOS COM TODAS AS MARCAS, TAIS COMO: ROCK SHOX, MANITOU, MARZOCCHI, FOX, FATTY(CANNONDALE), 5º ELEMENTO, ENTRE OUTRAS. TAMBÉM FABRICAMOS PEÇAS PARA QUALQUER AMORTECEDOR.

bike do campeão Lucian Freitas

As melhores bikes e os melhores pilotos passam por aqui.

DOMÍNIO TOTAL

A equipe Josimar Bicicletas mandou ver na etapa do DH de Campos dos Goytacazes no final do ano passado, ficando Maurício Maciel em 1ºlugar e Eduardo Mariano em 5ºlugar
.Foi festa total para toda a equipe.Parabéns aos pilotos da equipe.

MANUTENÇÃO É IMPORTANTE !!!

A MANUTENÇÃO NAS SUSPENSÕES DEVE SER FEITA NO TEMPO INDICADO PELO FABRICANTE , QUANDO HÁ ALGUM PROBLEMA VISÍVEL,OU ATÉ ADIAR A MANUTENÇÃO EM CASO DE USO EXTREMO PARA EVITAR PROBLEMAS MAIORES, TAIS COMO: DANOS NO SISTEMA , QUEBRA DE PEÇAS DA VALVULA , DESGASTE EXCESSIVO DA SUSPENSÃO E REDUÇÃO DA CAPACIDADE DE FUNCIONAMENTO DA MESMA.

AS MEHORES BIKES ESTÃO AQUI !!!

AS MELHORES BICICLETAS DO MUNDO PASSAM POR AQUI PARA MANUTENÇÃO, LAVAR, ERGONOMIA E UPGRADE.

Gancheira Versus

A gancheira da esquerda foi fabricada em alumínio 7005 para o quadro versus do piloto Max.

Fabricação de gancheiras e suporte de freios

suporte de freio a disco para supensão boxxer team 2006 fabricada pela oficina com duro aluminio e usinada sob medida
para suspesão de Maxuel (sapinho)

bike oficial da equipe Josimar Bicicletas